Terasstruktuuri tööstuse turuanalüüs

Terasest struktuuri määratlus ja klassifikatsioon

Terasstruktuur on hoonekonstruktsiooni vorm, mis on valmistatud peamiselt terasest taldrikutest, terasest sektsioonidest, terasest torudest, terasest kaablitest ja muudest terasest materjalidest, mis on ühendatud keevisõmbluste, poltide või neetidega. Võrreldes teiste konstruktsioonivormidega, näiteks tugevdatud betoonkonstruktsiooni, müüritise ja muude müüritise konstruktsioonidega, pole terasest konstruktsioonil mitte ainult suure tugevuse, kerge raskuse, plastilisuse, sitkuse ja hea seismilise jõudluse eelised ning sobib mehhaniseeritud töötlemiseks, suureks industrialiseerimiseks, lühikese ehituse perioodiks. Kuna kasutatakse vähe materjale nagu tsement, liiv ja kruusa, vähenevad oluliselt keskkonnareostusprobleemid nagu tolm, ehitusjäätmed ja müra, mis on kooskõlas säästva arengu nõuetega.

Hoonekonstruktsiooni ühe olulisema vormina kasutatakse terasekonstruktsiooni laialdaselt eluaseme ehitamisel, masinates, energias, munitsipaalrajatistes ja muudes tööstusharudes. Klassifitseerimismeetodi jaoks pole ühtlast standardit ja selle saab jagada seadmest terasest konstruktsiooni (suletud rõhuanuma terasest konstruktsioon, tornide nusti terasest konstruktsioon, mereterase konstruktsioon, veekonstruktsioonikonstruktsioon, söe- ja elektrienergia terasest konstruktsioon, puuraukumisvahend ja puuraugustusriista ja drapeerimisvahend, maa-alune, maa-alune terasest terasvool jne), hoonete terasest konstruktsioon jne), mis on terasest ehitiskonstruktsioon jne (kõrge astme terasest konstruktsioon, hoonetehase konstruktsioon jne (kõrge astme terasest konstruktsioon jne), raskete terasest ehitise struktuur jne (raskete terasest ehitise ehitise, hoonetehaarastest, hoonetehaaratehast, jne), hoonetehaaratehast (raskete terasest konstruktsioon, hoonetehaarast ehitise ehitise ehitise struktuur jne.), Hooneterasest konstruktsioon.). Konstruktsioon, kosmoseterase konstruktsioon, sillaterase konstruktsioon, kosmoseterase konstruktsioon jne.

1. seadme terasest struktuuri turg

Seadmete terasest struktuur on rasketehnika töötleva tööstuse oluline haru ja terase struktuuri arenduskiirus on tihedalt seotud tööstusliku arengu kiirusega. Seadmete terasest konstruktsioonil on lai valik tüüpe ja rakendusi, mida rakendatakse peamiselt spetsiaalsete hoonete, seadmeraamide ja tugede (nt tsemendiahju saba-, toite- ja kondensatsioonitornid), katla terasraamid (toitekatlad ja muud katlatornid) ning spetsiaalsed seadmed (õlitorustikud, ookeaniplatvormid, sadamaseadmed, keemilised seadmed).

Riikliku tööstusliku lisandväärtuse kasvutempo on stabiilne ja eeldatakse, et tulevane turunõudlus seadmete terase struktuuri järele säilitab stabiilse arendusruumi ning varustuse terase struktuuri kasutamine peaks eeldatavasti kasvama, kuna turu turgude äratundmine terase struktuur jätkub. Selliste strateegiliste arenevate tööstuste, näiteks uue infrastruktuuri, investeerimisskaala laiendamisega toob eriti kõrge pinge ja 5G tugijaama ehitamine terase struktuuri nõudlust võimaliku kasvuvajaduse terasest struktuuri tööstuse järele. Keskmise ja pikas perspektiivis on soodne poliitika avanud tohutu kasvupinna ja infrastruktuuri kasvutempo võib jõuda kõrgemale platvormiperioodile. Vastavast poliitikast, ühelt poolt, maa ja kapitali pakkumise taaselustamise pakkumise poolel seevastu riikliku strateegia nõudluse poolel, et tagada kindlus infrastruktuurinõudlusele.

2. Ehituse raske terasest konstruktsiooni turg

Alates 2018. aasta lõpust oli Hiinas ehitamisel 117 ülitugevat hoonet üle 250 m. Ehitatavate ülivõimsate hoonete koondumine koondus peamiselt 250 ~ 300 m ja 300 ~ 400m, vastavalt 48 (41%) ja 54 (46%). Ülihoonetes kasutatavad materjalid on peamiselt terasest betoonist segastruktuuri, kokku 229 hoonet (75%) ja seal on 17 puhast terasest konstruktsiooni, mis ületavad 250 m, moodustades umbes 6%.

Välisriikides moodustab terase struktuur enam kui 85% hoonetest üle 200 m. Ameerika Ühendriigid ja Jaapan on riigid, kes võtavad kõrghoonetes kõige rohkem terase struktuuri. Hiina linnastumise ehitusel on endiselt rohkem ruumi (teiste riikide arenduskogemusest, pärast seda, kui SKT elaniku kohta jõuab 10 000 USA dollarini ja linnastumise määr ulatub 60%-ni, on vähemalt veel 10–15 aastat kiiremat linnastumisperioodi). 14. viieaastase plaaniperioodi jooksul toetab Hiina linnastumine paremini linnade avalike hoonete kõrghoonete terase struktuuri nõudlust.

3.

Hooneterasest konstruktsiooni kasutatakse peamiselt kergete tööstusharude hoonetes, terasest konstruktsiooni elamu ja nii edasi. Tööstustaimede hoonete arengukiirus on tihedalt seotud tööstusarengu ulatusega. Hiina riiklik majandusareng on püsiv, hea olukorra stabiilne kasv kindlalt, terasestruktuuri rakendamine tööstusjaama valdkonnas säilitab püsivat kasvutrendi.

Terasest struktuuri elukoha osas on meie riik arenenud riikide tasemest kaugel. Välismaise vähese tõusuga terase elamusüsteem on olnud küpsemad, Ameerika Ühendriikide, Jaapani, Austraalia ja teisi riike on pikka aega laialdaselt kasutatud vähese elueaga terasest terasest konstruktsioonis, Jaapan ehitas suure hulga terasehooneid enam kui 90% -l viiest kihist ja järgmistest madala tõusuga hoonetest, Austraalias heledast terasest struktuurist, mis on 15% -line piirkond, mis on adopteerinud ka Euroopa piirkond, mis on adopteeritud ka linnas.

Hiina terasstruktuuri on laialdaselt kasutatud ülitähtis, suure ulatusega kosmosekonstruktsiooni ja tööstustaime valdkonnas ning terasstruktuuri kujundamise teooria, normid ja standardid ning ehitustehnoloogia on samuti väga küpsed. Ehituse industrialiseerimise ja terasest konstruktsiooni elamutööstuse industrialiseerimise arendusprotsessi kiirendamisega ning riigi tipptasemel disaini ja tööstuspoliitika suurendamisega siseneb kokkupandud terasest ehitustööde hoone põhjaliku kiiruse suurendamiseks ning kokkupandud terasest konstruktsiooni elamul on laiem rakendus ja arenemisvõimalus. Aastal 2020 hõlmavad üheksast suuremast eluaseme- ja linna-maa-ala ehitustöödes kasutatavast suuremast ülesandest kokkupandud terasstruktuuri maju. Linnastumise määra seisukohast on praeguse linnastumise määra kohaselt 60%-l Hiina eluaseme uuel ehitusalal veel arenguruumi. 2019. aastal 2019. aastal avaldatud uue linnastumise ehituse peamiste ülesannete kohaselt nõuab riik linna klastri arendamise põhjalikku edendamist, kusjuures Bejing-Tianjin-Hebei, Yangtze jõe delta ja Guangdong-Hong-Hong-Macao Suur-Bay piirkond saab riigi strateegilise arengu võtmepiirkonnaks ja on veel üks 10 peamist linna, mis on veel üks 10 peamist linnaosa. Usume, et kesklinna klastrite ehitamine juhib infrastruktuuri ja kinnisvarainvesteeringuid kõigisse riigi piirkondadesse keskmise ja pikas perspektiivis. Linnastumise määra edasise suurenemisega laiendatakse veelgi terasekonstruktsiooni korpuse tururuumi.

Sillaterase struktuuri turg

Maanteetranspordi turul on suur nõudlus terasest struktuuri järele raudtee, maantee, linnatranspordi ja silla valdkonnas. Kaasaegne kiire raudtee konstruktsioon nõuab kõrge löögikindlust ja teepõhja kõrget tasandamist ning viimasel ajal on enamik Hiina äsja ehitatud kiireid raudteesid kasutanud kõrgendatud sildade põhikonstruktsiooni kui kõrgendatud disaini ja terasest konstruktsiooni. Hiina linnastumisprotsessi kiirendamisega on riigi peamised linnad alustanud infrastruktuuri ehitamise uut vooru, mis nõuab suure hulga viaduktide, viaduktide, veesildade, jalgsi ja raudteetransiidi ehitamist.

Hiina investeeringud transpordi infrastruktuuri, näiteks raudtee, maantee, sillad jne, annavad suuremat tõuke sillaterase struktuuri arendamisele ja nõudlus sillaterase struktuuri turu järele kasvab lähiaastatel märkimisväärselt. Transpordi- ja kommunikatsiooniministeeriumi 2011-2019 “Transpordi tööstuse arendamise statistika bülletään” kohaselt oli Hiina keskmine maanteede ehitamise investeeringute ulatus aastatel 2011–2019 keskmine liitkasv aastatel 7,2%. 2019, riigi uus tee ja maanteede ehitamine 166 000 kilomeetrit, mis on kumulatiivne maanteede kumulaat, mis ulatus 5,0-kilomeetrile, mis ulatus 5,03 000 kilomeetriks, mis on 5,03 000 kilomeetriks, mis on 5,03 000 kilomeetrit. Maantee kumulatiivne läbisõit ulatus 149 600 kilomeetrini. Maantee sildade arv kasvas 689 400 -lt 2011. aastal 878 000 -ni 2019. aastal; Nende hulgas suurenes megasilda 2341 -lt 2011. aastal 5716 -ni 2019. aastal, mis on 144,2%. Raudteede osas on Hiina raudtee ehitamine jõudnud kiirete raudteede kiire arenguetapi pärast nelja pikisuunalise ja nelja horisontaalse raudtee kiire reisijate koridori ehitamist ning kolme kestva reisijatevahelise transpordisüsteemi kolmest teise järel. Kiirraudteede infrastruktuuriprojektid kasutavad maanteebaasina enamasti terasest kõrgendatud silda ning investeeringud raudtee infrastruktuuri valivad ka terasest struktuuri sillaprojektid.

Kosmoseterase struktuuri turg

Kosmoseterase struktuuri kasutatakse peamiselt erinevates suurtes kohtades, sealhulgas staadionides, näituste saalides, konverentsisaalides, tegevuskeskustes, lennujaamaterminalides, jaamades ja muudes suurtes avalikes hoonetes. Terasel on hõlpsasti realiseerida suuremaid pidevaid kosmosekonstruktsioone ja disaini mitmekesistamist, kuna see on kerge oma kaalu, suure tugevuse ja plastilisuse tõttu, mis annab terasekonstruktsioonile lennujaama ja muude areenihoonete valdkonnas olulisema konkurentsieelise. 2017. aasta märtsis 2017. aasta märtsis, arendus- ja reformikomisjon (DRC) ja tsiviillennunduse administratsioon (CAA), kes on ette nähtud 26-aastaste Transpordi väljaandmise kohta, mis on mõeldud riikliku tsiviilveo lennukiga, mis on kavandatud, mis on kavandatud, mis on kavandatud. 2020 ja et see arv parandab kuut peamist lennujaama klastrit Põhja -Hiinas, Kirde -Hiinas, Ida -Hiinas, Kesk- ja Lõuna -Hiinas, Hiina edelaosas ja Loode -Hiinas; 2025. aastaks koostatakse olemasolevate lennujaamade (sealhulgas ehitatavate lennujaamade) alusel 136 uut lennujaama ning rahva tsiviilitranspordi lennujaamade kavandatud paigutus on 370 (umbes 320 lennujaama on ehitatav). Eeldatakse, et 14. viieaastase plaani perioodil tugevdab riik infrastruktuuri, näiteks lennujaamade ehitamist, mis suurendab terasest konstruktsioonide nõudlust.

Haiglate, koolide ja muude avalike hoonete osas avaldas 2020. aasta septembris elamumajandus- ja ehitusministeerium ning muud 9 osakonda arvamusi uue hoone industrialiseerimise arendamise kiirendamiseks, haiglate, koolide ja muude avalike hoonete julgustamiseks, et pakkuda teraseehituse kasutamist ning edendada aktiivselt teraseehituskonstruktsioonide ehitamist ja põllumajanduslikku hoonet, nii paljudel kohapealsed. Haiglad, gümnaasiumid, kaubanduskeskused, büroohooned ja muud avalikud hooned, et soodustada terasest konstruktsiooni kasutamist. Näiteks julgustab Peking koole, haiglaid, gümnaasiume, kaubanduskeskusi, büroohooneid ja muid uusi avalikke hooneid, et eelistada terasest ehitustööde hoonete kasutamist, kus valitsus investeerib uutesse avalikesse hoonetesse, mille maapealne põrandapind on 10 000 ruutmeetrit (kaasa arvatud) tuleks kasutada terasest ehitustehitistes.